Изображения: Вкл Выкл Размер шрифта: A A A Цветовая схема: A A A A

Главное меню

Последние новости

Новости Министерства образования и науки

Территория Геотехники

Images

Влияние нескольких поверхностных нагрузок на обеспечение условия сдвигоустойчивости малосвязных грунтов конструктивных слоев и оснований дорожных одежд (Мошенжал А.В., ДВГУПС; ООО «Миаком СПб»; Тарасов В.Н., к. ф.-м. н., Военный институт (инженерно-технический) Военной академии материально-технического обеспечения имени А.В. Хрулева)

Постановка задачи. Обозначена актуальная проблема отсутствия в отечественных расчетных методиках возможности в достаточной мере учитывать реальные условия передачи давления на покрытие от автомобилей, а также особенности сыпучих грунтов при проверке условия сдвигоустойчивости конструктивных слоев и оснований дорожных одежд. Понимание и прогнозирование процессов происходящих в массиве сыпучего грунта под действием поверхностной нагрузки позволит оценивать необходимость повышения прочностных и деформационных свойств слоев, например, геосинтетическими материалами.

Результаты. В данной статье представлены модифицированные на основе принципа суперпозиции формулы И.И. Кандаурова, для определения нормальных и касательных напряжений, учитывающие действие от нескольких поверхностных нагрузок в двухмерной постановке задачи. Представлена качественная сравнительная оценка влияния одной и нескольких полосовых нагрузок на сдвигоустойчивость малосвязных грунтов. Даны общие рекомендации по перспективным направлениям расширения поля применимости теории о механике зернистых сред в отрасли дорожного проектирования.

Выводы. Представленный в статье сравнительный анализ позволяет сделать вывод о целесообразности учета нескольких поверхностных нагрузок при проверке условия сдвигоустойчивости малосвязных конструктивных слоев и оснований дорожных одежд.